Das Punktesystem der Formel 1 ist seit 2010 unverändert. Einzig der Zusatzpunkt für die schnellste Runde ist seit 2019 hinzugekommen. Nun soll die Verteilung der Punkte zu 2025 verändert werden, sodass 12 statt 10 Fahrer pro Rennen punkten können. Statt 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 wäre der Punkteschlüssel 25-18-15-12-10-8-6-5-4-3-2-1, womit sich für die ersten 7 Positionen nichts ändert, jedoch werden die Positionen 8-12 stärker belohnt. Eine solche Änderung hätte Vor- und Nachteile, die wir uns im Folgenden näher anschauen werden.
Vorteil – Bessere Lesbarkeit der Kräfteverhältnisse
Da sich die Punkteverteilung auf die vorderen Ränge nicht auswirkt, sind von der Neuerung primär die schwächeren Teams betroffen. Hier wäre ein großer Vorteil, dass beim Blick auf die WM-Tabelle die Kräfteverhältnisse der Teams und Fahrer besser ablesbar wäre. Derzeit sind drei Teams in dieser Saison punktlos. Entscheidend sind in diesem Fall die besten Einzelplatzierungen. Demnach gibt es eine Reihenfolge der Teampositionen, wobei Williams vor Alpine und Sauber steht. Transparent ist das jedoch nicht, wenn drei Teams dennoch bei 0 Punkten stehen.
Mit Punkten für P11 und P12 hätten dieses Jahr 4 weitere Piloten gepunktet und jedes Team stünde bei mindestens einem Punkt. An den Positionen würde sich zwar nichts ändern, da Williams weiterhin vor Alpine und Sauber stünde, doch hätte Alexander Albon bereits 4 Punkte für Williams rausgefahren, während Zhou Guanyu und Esteban Ocon ihre Teams auf 2 Punkte gehievt hätten. Hier wäre einfacher ersichtlich, dass Williams den besseren Saisonstart hatte.
Nachteil – Formel 1-Punkte sollten belohnen
Durch das neue Punktesystem wäre die Hürde, einen WM-Punkt zu erzielen, deutlich niedriger. Punkteplatzierungen würden damit als solche entwertet werden. In der Formel 1-Historie gab es einige verschiedene Punktesysteme, wobei teilweise sogar nur die ersten fünf Piloten Zählbares erhalten haben. 2009, bevor die neue Punkteverteilung Einzug erhielt, bekamen die ersten acht Piloten Punkte aufs Konto. Seit 2010 sind es zehn Fahrer, ab 2025 sollen es dann 12 Fahrzeuge sein, die die Punkteränge erreichen können. Die Hürde ist also in den letzten fast 75 Jahren dramatisch gesunken und würde weiter sinken.
Eigene Meinung – F1-Punkte für alle
Meiner Ansicht nach wäre es einen Versuch wert, jede Position im Rennen mit Punkten zu belohnen. Immerhin werden Kämpfe ab P11 entwertet, da sie ohnehin nicht zu Punkten führen – es sei denn, weiter vorne geht etwas bei einem anderen Fahrzeug schief. Spätestens ab Kämpfe um P12 und P13 sinkt die Wahrscheinlichkeit, glücklich Punkte abzustauben drastisch, sodass jegliche Platzierung ab P13 vernachlässigbar wird. Durch Punkte für jede Platzierung würde es sich für Piloten lohnen, um jede Position zu kämpfen und auch aus Zuschauer-Sicht hätte jeder Zweikampf einen größeren Reiz, da es bei jedem Positionskampf um etwas geht. Zudem wäre das Kräfteverhältnis komplett transparent von der Tabelle ersichtlich. Insofern würde ich gerne mal eine Saison erleben, in der jeder Fahrer in jedem Rennen Punkte erhält.
